Mercedes-Benz’in Otonom Sürüş Sistemi DRIVE PILOT Güncellendi
Alman Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu, Mercedes-Benz’in şartlara bağlı otomatik sürüş sistemi DRIVE PILOT’unun güncellemesini onayladı.
DRIVE PILOT Özellikleri
DRIVE PILOT, 2025’in başında Almanya’da satışa sunulması hedefleniyor. Güncelleme ile sistem, şartlara bağlı olarak sunulan otomatik sürüş sistemleri arasında en hızlısı haline geliyor (SAE Seviye 3). Sistem, S-Serisi ve EQS sedan modellerinde opsiyonel olarak sunuluyor. DRIVE PILOT’u olan araçlar, güncellemeyi ücretsiz olarak kablosuz veya araç servislerinden alabiliyor.
Güncellemeyle birlikte DRIVE PILOT, Alman otobanlarının 13.000 km’den uzun bölümünde, belirli koşullar altında 95 km/s hıza kadar akan trafikte kullanılabiliyor. Bu, sürücülerin otomatik sürüş modunda daha uzun ve sık seyahat etmelerine olanak tanıyor. DRIVE PILOT etkinleştirildiğinde, sürücüler TV izleyebilir, gazete okuyabilir, çalışabilir veya dinlenebilir.
Güvenlik Önlemleri
DRIVE PILOT’un güvenliği, yedekli sistem mimarisi ile sağlanıyor. Sistem, kamera, radar, ultrasonik sensör ve LiDAR dahil olmak üzere 35’ten fazla sensör kullanıyor. Bu sensörler, çevrenin gerçek zamanlı ve hassas şekilde tespit edilmesini sağlıyor.
Sistem ayrıca, sürücü devralma süresi dolduğunda ve sürücü kontrolü geri alamadığında, araç yavaşlayarak kontrollü bir şekilde durana kadar uyarı ışıkları yakıyor.
Otonom Sürüşün Geleceği
Mercedes-Benz, otonom sürüş teknolojisinde geliştirmelere hız kesmeden devam ediyor. Hedefleri, daha yüksek hızlar, daha uzun sürücü müdahalesiz sürüş, daha fazla konfor ve güvenlik. Şirket, 2030’un sonuna kadar Almanya’da yasal olarak izin verilen 130 km/s hız sınırını şartlı otonom sürüş için aşmak istiyor.
Dış Görünüm
Mercedes-Benz, DRIVE PILOT’un dışarıdan fark edilebilirliğini sağlamak için turkuaz ışıklar geliştirdi. Bu ışıklar, trafikteki diğer sürücülerin Seviye 3 bir araçla karşılaştıklarını anlamalarını sağlıyor. Almanya’da henüz kullanımı onaylanmamış olsa da, ABD’deki testlerden olumlu geri dönüşler alındı.