Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nda Son Durum
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye’nin dört bir yanında ulaşım yatırımlarına aralıksız devam ediyor. Bakanlık, özellikle büyük şehirlerdeki trafik sorununu çözmek için kent içi raylı sistem projelerine büyük önem veriyor. Bu kapsamda Bakan Abdulkadir Uraloğlu, yoğun bir tempo ile çalışmalara nezaret ediyor ve vatandaşları devam eden projeler hakkında bilgilendiriyor.
Kent İçi Raylı Sistem Projeleri
Bakan Uraloğlu, Türkiye genelinde 434 kilometrelik kent içi raylı sistem hattının halkın hizmetine sunulduğunu belirtiyor. Ayrıca Kocaeli ve Bursa’da 79,4 kilometre, İstanbul, Sakarya, Bursa, Ankara, İzmir, Samsun, Trabzon ve Konya’da 324,1 kilometre yeni hattın yapımının planlandığını ifade ediyor. Tüm bu projeler hayata geçirildiğinde ülke genelinde 837,5 kilometre kent içi raylı sistem hattı inşa edilmiş olacak.
Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı
Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın 14 kilometrelik Arnavutköy-İstanbul Havalimanı kesiminin hizmete girdiğini belirten Bakan Uraloğlu, “Böylece İstanbul genelinde inşa ederek hizmete sunduğumuz hat uzunluğunu da 161,8 kilometreye çıkardık” diyor. Bakanlık, Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metrosu, İstanbul Havalimanı -Arnavutköy kesimi ve Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem hattını işletiyor. Bu hatlarda bugüne kadar yaklaşık 1 milyar 200 bin yolcu taşındı.
Arnavutköy- İstanbul Havalimanı Metrosu
Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metrosu’nun 7 istasyondan oluşan 31,5 kilometre uzunluğundaki bir hat olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, “14 kilometrelik Arnavutköy-İstanbul Havalimanı kesimini 19 Mart’ta hizmete açtık” diyor. Hattın devamındaki 17,5 kilometrelik Arnavutköy-Halkalı arasındaki tüm kesimlerde çalışmaların hızla devam ettiğini ifade ediyor. Açılan kesimdeki Arnavutköy-Hastane ve Taşoluk İstasyonlarıyla; Arnavutköy – İstanbul Havalimanı- Gayrettepe ile bütünleşik olarak İstanbul Havalimanı İstasyonundan devamla; yakın gelecekte inşa edilecek hızlı tren ile İstanbul Havalimanı’nda, Kağıthane İstasyonunda; Mahmutbey-Mecidiyeköy-Kabataş Metro Hattı, Gayrettepe İstasyonunda; Yenikapı – Hacıosman Metrosu ve Metrobüs ile entegrasyon sağlandı.
Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın Kaç Yolcu Taşıdığı
19 Mart’tan günümüze kadar hattın sadece 14 kilometrelik kesimi ile yaklaşık 1,5 milyon yolcu taşındı.
Hattın Son Durumu
Bakan Uraloğlu, “Ana hat tünellerinde, 6,60 metre çapında 8 adet TBM kullanarak toplam 55 bin 600 metrelik hat tünelini tamamlayarak tünel kazılarını bitirdik” diyor. Tünel kaplama betonu imalatlarında yüzde 99 ilerleme sağlandığını belirtiyor. İstasyonlarda, makas yapılarında ve servis istasyonlarındaki inşaat çalışmalarında betonarme imalatlarının yüzde 99’unu tamamladıklarını ifade ediyor. İstasyonlarının ince inşaat işlerinde yüzde 75 ilerleme kat ettiklerini belirtiyor. Hat tünellerinde ise hat üst yapısı ve demiryolu imalatlarını yüzde 99 oranında tamamladıklarını söylüyor. Proje genelinde Elektromekanik işlerindeki çalışmalarda ise yüzde 70 oranında ilerleme sağlandığını ifade ediyor.
Hattın Entegre Olacağı Diğer Hatlar
İbn Haldun Üniversitesi Durağı, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı İstasyonlarında ince işler, peyzaj çalışmaları ve elektromekanik imalatların devam ettiğini belirten Bakan Uraloğlu, “Bu istasyonlarımızın tamamlanması ile de; İbn Haldun Üniversitesi İstasyonunda; Vezneciler-Sultangazi-Fenertepe Metrosu ile, Kayaşehir İstasyonunda; Bakırköy-Kirazlı-Başakşehir-Kayaşehir Metrosu ile, Olimpiyatköy İstasyonunda; Ataköy-İkitelli-Olimpiyat Metrosu ile, Halkalı Stadı İstasyonunda; Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metrosu ile, Halkalı İstasyonunda ise Yenikapı-Kirazlı-Halkalı Metrosu ve MARMARAY ile entegrasyon sağlanacak” diyor.
Hattın Zaman Tasarrufu
Tamamlandığında, Türkiye’nin en uzun ve en hızlı, dünyanın da en uzun metro hatlarından biri olacak olan bu ring hattı sayesinde; hattın en uç noktalarındaki Gayrettepe ile Halkalı istasyonları arasında seyahat eden bir yolcunun bir saatten kısa, yaklaşık 57 dakika gibi bir süre içerisinde yolculuğunu tamamlayabileceğini vurguluyor. Bakan Uraloğlu, “Zaman hepimiz için çok kıymetli. Bu projemiz ile de zamandan yıllık 6 milyon saat tasarruf sağlıyoruz” diyor.
Hattın Tamamlanma Tarihi
Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı kapsamında yapım çalışmaları devam eden 17,5 kilometrelik Arnavutköy-Halkalı arasındaki tüm çalışmaların 2025 yılının ortalarında tamamlanmasının planlandığını belirtiyor. 2025 yılı sonuna kadar da hat üstünde çalışacak metro araçlarının test ve devreye alma süreçlerini de tamamlayarak hattın 2025 yılı sonunda hizmete açmayı hedeflediklerini ifade ediyor.
İstanbul’un Metro İhtiyacı
İstanbul’un bin 4 kilometre daha metro hattına ihtiyacı olduğunun altını çizen Bakan Uraloğlu, “Daha fazla metro hattına ihtiyacımız var, ulaşımı büyük oranda yerin altına indirmemiz lazım” diyor.
