Çin, Türkiye’nin Otomobil İthalatına Getirdiği Vergileri DTÖ’ye Taşıdı
Türkiye, Çin’den ithal edilen otomobillere ek gümrük vergileri uyguluyor. Bu vergiler, Çin’in Dünya Ticaret Örgütü’ne (DTÖ) taşıdığı bir şikayetin ana maddesi haline geldi.
Çin, Türkiye’nin uyguladığı vergilerin DTÖ kurallarına aykırı ve korumacı olduğunu öne sürüyor. Türkiye’yi kurallara uymaya ve bu vergileri kaldırmaya çağırıyor.
İstişare talebi olarak bilinen bu adım, ticaret anlaşmazlıklarında atılan ilk resmi adımdır. Anlaşmazlıkların genellikle bu aşamada çözüldüğü bilinmektedir.
Süreci Başlatan Kararlar
Türkiye, 2023 Mart’ında Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yüzde 40 ek gümrük vergisi getirmişti. Aynı yılın Kasım ayında ise elektrikli araç ithalatçılarına yeni şartlar getirildi.
Ticaret Bakanlığı’nın hazırladığı tebliğe göre, Türkiye dışındaki ülkelerden elektrikli araç ithalatı yapmak isteyenlerin en az 20 yetkili servis istasyonu kurması gerekiyordu. Ayrıca, Türkçe çağrı merkezleri ve yurt içinde temsilciler bulundurulması şartları da getirildi.
2024 Haziran’ında ise elektrikli araçlara getirilen yüzde 40 ek vergi, Çin’den ithal edilen tüm otomobilleri kapsayacak şekilde genişletildi.
Son olarak Eylül 2023’te, Kasım 2023’te yayımlanan elektrikli araç tebliğine şarj edilebilir (plug-in) hibrit araçlar da dahil edildi. Böylece, Türkiye dışındaki ülkelerden şarj edilebilir hibrit araç ithal etmek için de benzer şartların yerine getirilmesi zorunlu hale geldi.
