Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu: Trakya, Avrupa ve Asya’yı Bağlayan Bir Köprü
Trakya’nın güçlü karayolu altyapısı, limanları, demiryolu ve havayolu bağlantılarıyla Avrupa’yı Asya’ya bağlayan bir köprü konumunda olduğuna dikkat çeken Bakan Uraloğlu, bölgenin Marmara ve Karadeniz’e açılan kapısı Tekirdağ’ın Asya ve Avrupa arasındaki ticaret ve kültür alışverişlerinin yapıldığı yolların kavşak noktasında bulunmasıyla her dönem önemli bir ticaret ve kültür merkezi olduğunu vurguladı.
Tekirdağ’ın Büyüme Hızı ve Artan Trafik Yoğunluğu
Uraloğlu, Tekirdağ’ın büyüme hızına ve artan trafik yoğunluğuna bağlı olarak yeni projeler ürettiklerini ve dev yatırımları hayata geçirdiklerini söyledi. Son 22 yılda Tekirdağ’ın ulaşım ve iletişim altyapısına 75 milyar 689 milyon lira yatırım yaptıklarını belirten Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunu 86 kilometreden 409 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu da 246 kilometreden 586 kilometreye çıkardıklarını kaydetti.
Kapaklı Köprülü Kavşağı
Bakan Uraloğlu, Kapaklı Köprülü Kavşağı’nı, Çerkezköy – Saray Yolu üzerinde hayata geçirdiklerini belirterek, “Ana gövdesi bin 71 metre uzunluğunda olan kavşağımızın 234 metresini ard germeli köprü ile geçtik. Proje kapsamında ayrıca, bin 200 metrelik kavşak kollarını da inşa ettik” dedi. Projenin tamamlanmasıyla; Kapaklı ilçesinin Tekirdağ’a, otoyola ve çevredeki yollara yüksek standartlı bağlantısını sağladıklarını ifade etti.
Hayrabolu Çevre Yolu
Resmi açılışı yapılan Hayrabolu Çevre Yolu’nun Tekirdağ’daki hayvancılık ve tarım faaliyetlerin yoğun olarak yapıldığı Hayrabolu ilçesi açısından çok önemli bir altyapı yatırımı olduğunu kaydeden Uraloğlu, “BSK kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa ettiğimiz 9 kilometre uzunluğundaki Çevre Yolumuz kapsamında 341 metre uzunluğunda 4 adet köprü de yer alıyor” dedi. Proje ile ilçe merkezinden geçen ağır vasıta ve transit trafiğin çevre yoluna aktarılmasıyla hem bölge halkı hem de transit trafik için büyük kolaylıklar sağlandığını vurguladı.
Barbaros Limanı Bağlantı Yolları
Türkiye’nin en büyük transit limanı Barbaros Limanı için de toplam 6,5 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında bir bağlantı yolu inşa ettiklerini belirten Uraloğlu, “Proje kapsamında 877 metre köprü imalatı gerçekleştirdik. Proje ile Tekirdağ-Malkara Devlet Yolu’ndan Barbaros Limanı’na bölünmüş yol konforuyla erişim sağlayarak Limanın her geçen gün artan faaliyetlerinin hızlı ve verimli sürdürmesini sağladık” dedi.
1915 Çanakkale Köprüsü’nü Tekirdağ’a Bağlayan Otoyol
Bakan Uraloğlu, Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi kapsamında; 1915 Çanakkale Köprüsü’nün de dahil olduğu Malkara-Çanakkale Otoyolu kesimini hizmete açtıklarını anımsatarak, “Şimdi, Kınalı-Malkara kesimi için kolları sıvadık. Geçtiğimiz günlerde Güney Kore’de önemli temaslarda bulunduk ve bu konuyu da masaya yatırdık. İstiyoruz ki 1915 Çanakkale Köprüsü’nün devamındaki 127 kilometrelik otoyolu da beraberce yapalım. Yakında çalışmalara başlamayı planlıyoruz” diye konuştu.
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi
Tekirdağ’ın demiryolu ağı altyapısını geliştirmek için de çok önemli yatırımlar gerçekleştirdiklerini belirterek, “Tekirdağ il sınırları içerisinden geçen toplam 198 kilometrelik demiryolu hattının tamamını yeniledik ve modernize ettik. Tekirdağ Limanı’na getirilecek yüklerin, demiryolu ile buradan Edirne’ye, Edirne’den de Avrupa’ya taşınmasını sağlayacak 31 kilometre uzunluğundaki Tekirdağ-Muratlı arası 2. hat yapımı ve Tekirdağ-Muratlı Sinyalizasyon ve Elektrifikasyon Projesini tamamladık” dedi. Ayrıca ülkemizin, demiryollarında tam anlamıyla uluslararası bir köprü olmasını sağlayacak Halkalı-Kapıkule demiryolu projesine de devam ettiklerini ifade etti.
